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為愛料理-家用廚房電子秤

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為愛料理-吐司切片神器

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活動產地:中國

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本商品係本公司供貨商大量進貨有償(價)取得,為特惠組拆售,且商品包裝上有贈品字樣,為免消費者收受商品後有所疑慮,特此說明如上。



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▲日本F-15J軍機。(圖/取自維基百科)

國際中心/綜合報導

面對中國軍機頻繁出現在釣魚台情況,日本自衛隊已考慮將從以往的2架應對1架,增加至以4架應對1架。從2016公布的數據顯示,日軍機應對中俄飛機緊急升空達到逾千次,其中中國軍機佔七成,有分析人士指出,這是中國「經典的車輪戰」,解放軍不僅在消磨著日本飛行員的意志,而且不斷消耗著該國F-15戰機的壽命。

近年來,隨著解放軍實力的增強,中國空軍戰機數量愈來愈多,走出去的頻率也就愈來愈高。而中國戰機許多行動都會東出西太平洋,往往只要起飛,日本戰機就會緊急升空進行跟蹤。陸媒形容,「天天這麽折騰,日本戰機飛行員真是快扛不住了」。

▼大陸網站曝光解放軍戰機遭日本F-15J干擾視頻,畫面顯示日本空自939號F-15J離解放軍戰機「非常近」,甚至能清楚看到對方的飛行員的面貌。(圖/翻攝自中國軍視網)

據了解,F-15是日本在上世紀70年代末決定從美國採購,分為單座型F-15J和雙座型F-15DJ,最早的12架是日本從美國購買散件組裝,後面的201架是日方按照許可證生產。而最後1架F-15J是於1998年1月4日交付空自;最後一架F-15DJ於1999年10月25日交付空自。目前,日本航空自衛隊現役F-15J/DJ戰鬥機共201架,其中F-15J單座型165架、F-15DJ雙座型46架。

從裝備時間上看,即使是最年輕的F-15J服役已將近20年,最老的F-15J則已經服役30多年,是台名副其實的老爺機。在結構壽命上,F-15J/DJ由於設計年代較早,所以相對較短僅有4000小時。值得強調的是,F-15最大機動過載使用次數是受到限制的,並非想拉就拉,因為大過載機動使用次數愈多,戰鬥機的結構壽命就愈短。

過去日本空自為了維持對其防空識別區的警戒能力,緊急出動次數一年比一年多。根據日本防衛省公布的數據,2010年度共有96架次戰機升空攔截;到了2015年度已超過900架次;2016年度則來到超過了1000架次的歷史新高。頻繁的緊急出動無疑會進一步加大F-15J/DJ的機體材料疲勞強度、減少F-15J/DJ的結構壽命。

▼F-15戰機因煞車系統失靈迫降。(圖/翻攝自產經新聞)

中國軍媒《解放軍報》也曾在今年2月3日以「F-15J還能折騰多久」為題撰文指出,日本航空自衛隊的F-15J戰鬥機由於頻繁地四處應徵,加之機齡偏高,機體老化現象在近年來漸漸凸顯。據日本媒體報導,從2008年至2015年,日本空自F-15J戰鬥機共發生墜機、零部件墜落等嚴重事故70餘起,造成多人死亡和受傷。



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臺東縣政府近年來推動智慧城市有成,為更凸顯出地方建設的特色,今年以「TTMAKER臺東創客園區」角逐第四屆創新應用獎,經過初審及複審激烈競爭後脫穎而出,本次以「智慧產業」領域參加,為臺東產業創造了「旱地新矽谷」的模式,不但首創全台產官學合作成功案例,這也是台東縣府連莊三年獲得此項殊榮。

昨(二十一)日縣長黃健庭特別北上在臺北世界貿易中心南港展覽館2017智慧城市展由總統蔡英文手中接下榮耀(見圖),證明台東除好山好水好空氣外,更是許多年輕人創業首選的好地方。

下午黃縣長受邀在二○一七智慧城市首長高峰會「創新創業與智慧城市之關係」議題上,分享政府開放試驗場域、推動智慧城市建設與發展城市新創事業的經驗,獲得與會來賓深刻的印象及熱烈的回響。TTMAKER臺東創客園區第二期目前將辦理三場次的說明會,黃縣長歡迎愛台東的你踴躍加入創客行列。

TTMAKER的獲獎代表的是中央的肯定,更是全國最佳創業園區典範。黃縣長在演講中說出,TTMaker的第二基地正在建置裝修當中,一定可以吸引更多年輕創業團隊來臺東,期待TTMaker創新能量的持續帶動,讓臺東成為「南島新矽谷」。

國際發展及計畫處長余明勳表示,台東縣政府已連續以臺東健康智慧農業(獲2016智慧城市創新應用獎_智慧農業領域)、智慧健康臺東升級(獲2015智慧城市創新應用獎_智慧醫療領域)及服務就在咱厝邊-e化服務宅配到家(獲2015智慧城市創新應用獎_智慧政府領域)獲得此一獎項。

今年獲獎的TTMAKER創造臺灣第一個產官學合作成功案例,結合了臺東縣政府(官)、臺東大學(學)及運籌網通公司(產),三方合作帶入產業的活力創新及市場機制,以大學衍生企業的概念,共同在臺東建立「TTMAKER 4G應用軟體創新創業園區」,打造從學術研究、市場應用到新創事業的有利環境,讓雲端及大數據的各種加值創新服務深入臺東各種產業及服務。

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