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●軸承馬達搭配飛刀扇葉,風速強勁又安靜

●高度可調整,帶動室內循環僅此一檔、涼爽宜人

●圓型底盤設計,穩固耐用






18吋大設計、飛刀造型扇葉與集中循環網使用

高低吹拂角度自由選,風速強勁又靜音




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商品說明


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型號:UC-187

規格:18NEW>網友開箱介紹

電壓規格:110V/60Hz

消耗功率:100W

重量:淨重5.7Kg/毛重6.5Kg

彩盒尺評價寸:L52.7xW15xH65.7cm

安檢驗證碼:R53638

國際條碼:4715413111064

產地:台灣

保固:全機一年、馬達三年



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(中央社記者黃雅娟台北6日電)經濟部今舉辦電動機車成果發表會,由於去年銷售達2萬輛大關,經濟部長李世光期待,透過整合換電機制、每一公里設置一個充電站,並持續推動貨物稅及新購車優惠等措施,今年也能銷量翻倍。 經濟部工業局指出,去年台灣電動機車創下2萬輛之銷售新高紀錄,較104年大幅成長了98%,累積自98年以來則突破6萬輛,今天於台北空總創新基地舉辦「行的新態度—電動機車成果發表會」,期待未來政策多管齊下,電動機車能成為民眾換車的新興選擇。 經濟部長李世光則希望,今年有望延續延續去年的成長態勢,能夠繼續翻倍成長,朝向單年4萬輛的目標邁進,並能完成一公里建設一個充電站的目標。會中並邀請睿能創意(GOGORO)、威摩科技及中華汽車三家業者分享推動成果,並由李世光表揚多家使用電動機車之企業,如安心食品(摩斯漢堡)、中華郵政、統一速達(黑貓宅急便)等。 李世光致詞時指出,自98年推動電動機車以來,累計銷售達6萬輛,雖然還有很大的努力空間,不過台灣的機車已經從內燃機車一步一步往前走,電動機車不再是交通工具,甚至變成「會跑的手機」,成為新的生活態度。 李世光感謝所有電動機車業者一起努力,拓展新的營運模式,也改變充電型態,到應用模式的轉變。從路邊抄停車錶到宅配物流業者,各種營運模式都看見新的改變。電動機車產生新的營運模式、新的企業型態跟整體社會生活的新結構,相信藉由大家的努力,能把這個產業做大、做好、做強。 展望電動機車產業未來前景,李世光期待110年能達到20萬輛銷售,今年則希望能夠延續去年的成長態勢,再翻倍成長達到4萬輛。貨物稅的部分目前至110年底,都已降為零,新購電動機車輕型補助7200元、重型補助1萬元等措施也都持續推動,希望能增加民眾購買電動機車的誘因。 經濟部工業局代理局長呂正華則特別提到,除了在103至106年間不間斷補助新車購置外,友善電動機車使用環境,建置便利系統、廣設充電站,提供電動機車更方便快速的充電服務外,也透過支持發展電動機車應用服務等多元商業模式,加速電動機車普及。 針對充電站、換電站的設置密度,李世光也將目標設定在一公里一站,其實都市已經逐漸朝向這個目標靠攏,偏鄉部分將比照風景區,以需求較大區域優先設站;各業者間不同的換電機制,也將積極協助整合。1060206

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