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【日象】晶麗暖光潔耳器(ZOE-1202)

商品訊息功能活動

品號：2422596

乾淨收納：好收、好帶、清潔、便

安全：防潮、防霉、防過敏

結構平滑無尖端，柔和舒適更放心

商品訊息描述

商場百貨>熱門

商品特色

◎乾淨收納：好收、好帶、清潔、便利

◎操作簡易：將開關上推即可亮燈，推下即可關閉

◎安全：防潮、防霉、防過敏；結構平滑無尖端，柔和舒適更放心

◎窩心設計：兩處光源，潔耳無盲點

◎使用一顆4號電池免出門

商品訊息特點年度精選

◎品名：日象晶麗暖光潔耳器 ZOE-1202
◎型號：ZOE-1202
◎包裝尺寸：90x48x210（長x寬x高,單位：cm）
◎商品尺寸：13x1.5x1.5（長x寬x高,單位：cm）
◎重量：10g
◎本體材質：ABS塑膠、壓克力
◎電力規格：4號電池一個(不含電池)
◎額定電壓：DC 1.2V
◎生產地：中國上海
◎商品在正常使用狀況下，非人為因素破壞而故障，此商品保固一年
◎本產品一經拆封後，恕送回商品需為完整包裝（含商品所有配件及彩盒）
◎本產品文案為原廠所提供，若有變動敬請參照實際商品為準
◎本產品網頁因拍攝關係，圖檔略有差異，實際以廠商出貨為主

保固期	1年保固期 ◎商品在正常使用狀況下非人為因素破壞而故障此商品保固一年

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日本三菱重工研發的MRJ(Mitsubishi Regional Jet)區間噴射客機交機再度延期。三菱重工23日表示，因為必須更改設計提升安全關係，首批客機將延遲至2020年中才交機。這已經是三菱第5度宣布MRJ延遲交機。

三菱重工公司社長宮永俊一在記者會上表示，發現主要零部件的電子儀器有發生故障之虞，因此重新進行設計，使其符合最新的安全標準。他說:「對於推遲交貨期，我們感到十分抱歉。」

這已經是三菱第5度宣布MRJ延遲交機，由最先的2018年7月推遲2年，延長到2020年7月左右。再度延遲交機也將使研發成本增加30%。

MRJ採用2具普惠公司生產的PW1000G發動機。MRJ系列分為MRJ70與MRJ90兩個型號，能夠搭載70~90名乘客，90bp6

座型最新造價為4730萬美元。截至2016年7月，三菱已獲得包括全日空(ANA)、日航(JAL)與美國飛機租賃公司共447架MRJ的訂單，不過其中約半數簽署了可取消的合約。

MRJ為日本在二戰後首度研發的噴射客機，2015年11月11日成功完成首次試飛。MRJ由三菱重工主要出資研發，日本政府也資助部分研發經費，由於日本戰後長達半世紀未設計噴射客機，因此面臨本國飛機設計師不足問題。

在區間客機市場，目前由美國波音(Boeing)的737系列與法國空中巴士(Air Bus)的A320系列各據一方，還有加拿大龐巴迪公司(Bombardier Inc)與巴西航空工業公司(Embraer)競爭，因此許多航空專家認為三菱研發區間客機是場豪賭。

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近年來國內專科學校升格成技術學院或科技大學，但隨著少子化浪潮來襲，教育部103年曾公布專法表示各職校學制可自由變動，但法條有補充學生若不滿3000人，且近兩年新生註冊率都不到5成的技職校院，得命其改制回專科。

教育部103年曾公告修正專科以上學校變更停辦辦法，讓各職校學制可自由變動，但配合立委要求，因此法條加以規定學生數太少、評鑑太差、有重大行政疏失、財務差等四類由專科改制的技術學院、或由技術學院改名科大的學校，教育部得命其改制回專科。

但楊玉惠強調，未來不會強制逼學校從科大改為專科，頂多就是對有上述情形的學校進行建議；楊玉惠也認為，學校應該要自己檢視外在環境、釐清產業人才需求，然後進行學制的變動與培育方針。

楊玉惠也表示，其實目前也有許多企業不喜歡大學生而喜歡專科生，這就是人才需求，而有多數學校的附設專科部，招生情況也不錯；因此希望外界不要把改制當作是「負面標籤」，認為是招生不好才要改，反而讓辦學不錯的學校因改制而受到不平等的眼光。

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